O sistema de distribuição de motor é composto por vários elementos: a correia de distribuição que sincroniza os movimentos do motor; o Tensor, que serve para criar uma tensão na correia de forma a manter o seu alinhamento; e a bomba de água, que serve para fazer manter o motor a funcionar à temperatura ideal.
O intervalo de substituição da distribuição geralmente ocorre entre os 5 / 6 anos ou a cada 100 mil km. No entanto, deverá confirmar sempre qual a recomendação do fabricante, uma vez que, difere de acordo com as marcas e modelos dos respectivos automóveis.